Pelabuhan Kemaman: Antara fakta ekonomi dan fitnah politik Pas

Pas main isu, rakyat kena tipu

Sekali lagi, Pas cuba memainkan sentimen kononnya ‘Kerajaan Pusat menganaktirikan Terengganu’ — kali ini menggunakan isu Pelabuhan Kemaman sebagai bahan politik murahan.

Ahli Parlimen Kuala Terengganu, Datuk Ahmad Amzad Hashim, dalam perbahasan Belanjawan 2026, mendakwa Lembaga Pelabuhan Kemaman masih di bawah pengurusan bersama dengan Kuantan, menyebabkan Kemaman tidak diberi autonomi penuh dan kononnya disekat daripada mencapai potensi sebenar.

Namun seperti biasa, dakwaan ini hanyalah separuh cerita separuh lagi disorok demi kepentingan politik.

Fakta: Pelabuhan Kemaman di bawah struktur nasional, bukan negeri

Hakikatnya, semua pelabuhan utama Malaysia — sama ada Pelabuhan Klang, Tanjung Pelepas, Kuantan atau Kemaman berada di bawah Akta Pelabuhan 1963, yang menempatkannya di bawah bidang kuasa Kementerian Pengangkutan Malaysia (MoT).

Ini bukan soal negeri pembangkang atau negeri kerajaan. Ini soal keselamatan, perdagangan antarabangsa dan integrasi logistik nasional.

Memberi autonomi pelabuhan kepada negeri akan menjejaskan dasar keselamatan perairan dan kestabilan sistem perdagangan negara. Maka, dakwaan Pas bahawa ‘kerajaan pusat enggan beri autonomi kerana diskriminasi’ hanyalah retorik kosong tanpa asas undang-undang.

Pelabuhan Kemaman sedang diperkasa, bukan diabaikan

Di bawah Pelan Induk Pelabuhan Negara (NPMP) dan East Coast Economic Region (ECER), Pelabuhan Kemaman telah dikenal pasti sebagai hab logistik tenaga dan maritim hijau Pantai Timur.

Antara inisiatif yang sedang berjalan:

Projek Kemaman Energy Valley (KEV) sebagai pusat industri tenaga bersepadu.

Pelaburan dalam Kemaman Supply Base (KSB) untuk menyokong industri minyak & gas lepas pantai.

Pelabuhan Kemaman turut disenaraikan dalam National Green Port Initiative bagi membangunkan pelabuhan mesra alam dan mampan.

Jelas, kerajaan pusat tidak mengabaikan Pelabuhan Kemaman malah sedang memperkukuhnya sebagai pemain utama ekonomi maritim negara.

Infrastruktur raksasa Pantai Timur, bukti komitmen pusat

Bagaimana mungkin dikatakan ‘dianaktirikan’ apabila seluruh Pantai Timur kini sedang disambung dengan infrastruktur mega?

ECRL (East Coast Rail Link) akan menghubungkan Kemaman terus ke Pelabuhan Klang membuka laluan eksport dan import lebih pantas untuk industri Terengganu.

East Coast Grid Project pula menyalurkan tenaga elektrik dan gas yang stabil kepada kawasan industri di Kemaman.

Jika ini bukan bukti perhatian, apa lagi yang mahu Pas dustakan?

Pas politikkan isu teknikal untuk sorok kelemahan sendiri

Masalah sebenar bukan pada kerajaan pusat tetapi pada kerajaan negeri Pas Terengganu yang gagal menyediakan pelan pelaburan negeri yang strategik dan profesional.

Kerajaan negeri hanya tahu menuding jari, tetapi tidak pernah membentangkan:

Pelan pemasaran pelabuhan,

Rangka kerja promosi pelaburan antarabangsa,

Dasar industri maritim negeri yang melengkapi dasar nasional.

Apabila tiada perancangan, maka mudah bagi mereka mencari kambing hitam dan seperti biasa, kerajaan pusat dijadikan sasaran.

Naratif ‘dianaktirikan’ sudah lapuk

Sudah tiba masanya rakyat Terengganu menilai semula permainan naratif Pas yang hanya pandai berdrama, bukan bekerja.

Slogan ‘kita dianaktirikan’ hanyalah skrip lama untuk menutup kelemahan mereka mengurus ekonomi negeri.

Realitinya, Terengganu menerima limpahan pelaburan RM4.3 bilion setakat September 2025 majoritinya hasil kerjasama strategik antara kerajaan negeri dan persekutuan dalam sektor tenaga boleh baharu, minyak dan gas.

Kalau itu dianggap ‘dianaktirikan’, barangkali Pas perlu semak semula maksud ‘kemajuan’.

Pelabuhan Kemaman cermin kerjasama, bukan pemisahan

Kerajaan MADANI hari ini tidak berdiri atas semangat dendam politik. Sebaliknya, ia berpegang pada prinsip perkongsian kemakmuran rentas negeri.

Pelabuhan Kemaman bukan milik Pas, bukan milik individu ia aset nasional yang perlu diurus bersama untuk kepentingan rakyat, pekerja, pelabur dan negara.

Kerajaan MADANI melihat Terengganu sebagai rakan pembangunan, bukan lawan politik.

Inilah perbezaan antara kerajaan yang membina dan parti yang hanya tahu menuduh.

Fakta melawan fitnah

Isu Pelabuhan Kemaman bukan isu autonomi, tetapi isu integrasi.

Bukan isu diskriminasi, tetapi isu dasar nasional.

Dan bukan bukti pengabaian, tetapi bukti perancangan besar untuk menjadikan Terengganu hab tenaga maritim serantau.

Pas boleh terus menjual sentimen. Tetapi rakyat kini lebih cerdas mereka tahu membezakan antara fakta ekonomi dan fitnah politik.

Related Posts

SOP pastikan ibadah korban lebih selamat dan terkawal perlu dilaksana secara pragmatik

AIDILADHA sentiasa membawa suasana penuh makna kepada umat Islam apabila masjid, surau dan kawasan kejiranan kembali hidup dengan pelaksanaan ibadah korban selain memperlihatkan semangat kebersamaan serta gotong-royong masyarakat dalam menghidupkan…

Lebih lanjut

teruskan membaca
PN retak dari dalam: Kenyataan Bersatu dedah perebutan kuasa makin kritikal

KENYATAAN media rasmi Biro Politik Bersatu pada 24 Mei 2026 dilihat bukan lagi sekadar penjelasan terhadap kenyataan Presiden Pas, Tan Sri Abdul Hadi Awang, tetapi menjadi petunjuk paling jelas bahawa…

Lebih lanjut

teruskan membaca

Perlu dibaca

Hak 40 peratus Sabah: Komitmen PMX beri keyakinan baharu kepada Sabah – Joachim

Hak 40 peratus Sabah: Komitmen PMX beri keyakinan baharu kepada Sabah – Joachim

Jungle Food Lab tarikan utama International Week 2026

Jungle Food Lab tarikan utama International Week 2026

Tuntutan 40 peratus hak Sabah: Saya tidak mahu dilihat melengah-lengahkan – Anwar

Tuntutan 40 peratus hak Sabah: Saya tidak mahu dilihat melengah-lengahkan – Anwar

Gangguan bekalan elektrik, Loji Rawatan Air Utara ditutup sementara

Gangguan bekalan elektrik, Loji Rawatan Air Utara ditutup sementara

Malaysia boleh jadi Kota Baca dalam 20 tahun lagi

Malaysia boleh jadi Kota Baca dalam 20 tahun lagi

Penjimatan kerajaan disalur semula kepada rakyat – Anwar

Penjimatan kerajaan disalur semula kepada rakyat – Anwar