Kereta kabel Bukit Chabang: Projek separuh masak undang risiko

CADANGAN Kerajaan Negeri Perlis membina kereta kabel di Bukit Chabang terus mengundang tanda tanya sama ada ia benar-benar berpaksikan pembangunan rakyat atau sekadar projek ‘copy paste’ tanpa kajian yang rapi?

Pada awalnya diumumkan sebagai kereta kabel, cadangan itu tiba-tiba bertukar menjadi projek lif ke puncak dengan sambungan jambatan langit.

Pertukaran drastik ini menimbulkan persoalan besar, adakah Kerajaan Negeri benar-benar mempunyai pelan jelas, atau sekadar mengubah haluan mengikut kemampuan pelabur semata-mata?

Lebih membimbangkan, kawasan Bukit Chabang bukanlah lokasi kosong yang boleh ditebuk sesuka hati. Bukit itu dikatakan terbentuk daripada batu kapur berusia jutaan tahun, sama jenis dengan struktur rapuh di Gua Kelam, Bukit Lagi dan Bukit Kubu.

Semua kawasan ini pernah, sedang dan akan berdepan proses luluh hawa yang berisiko runtuhan batu. Risiko serupa di Bukit Chabang tidak boleh dipandang ringan.

Apabila batu kapur ditebuk untuk pemasangan lif, tiang jambatan atau kabel, kestabilan struktur batuan semula jadi boleh terganggu.

Bayangkan jika berlaku runtuhan, bukan sahaja pelancong, malah penduduk kampung di kaki bukit turut akan menanggung padah.

Di sinilah wujud kelemahan besar pentadbiran. Tiada bukti kukuh bahawa kajian impak alam sekitar (EIA) atau kajian geologi menyeluruh telah dilaksanakan sebelum pengumuman dibuat.

Apa yang kelihatan hanyalah satu lagi ‘projek pelancongan segera’ yang diumumkan dahulu, dikaji kemudian.

Kritikan juga wajar diberikan terhadap sikap Kerajaan Negeri yang tampak tidak konsisten. Hari ini kereta kabel, esok lif dan jambatan. Lusa apa pula?

Model pembangunan yang berpusing-pusing begini hanya menzahirkan kekeliruan dan menunjukkan seolah-olah pentadbiran negeri tiada perancangan strategik jangka panjang.

Dalam keadaan ekonomi negeri yang masih bergantung kepada Kerajaan Pusat, projek jutaan ringgit seperti ini menimbulkan persoalan tentang keutamaan.

Adakah wajar wang atau pelaburan sebesar itu digunakan untuk tarikan yang berisiko tinggi, sedangkan potensi pelancongan berasaskan alam semula jadi, budaya sempadan dan agro belum sepenuhnya dimaksimumkan?

Pembangunan sepatutnya berlandaskan keperluan rakyat, bukannya glamor jangka pendek.

Tanpa kajian saintifik dan tanpa pelan strategik, projek Bukit Chabang ini tidak lebih daripada satu eksperimen berisiko yang boleh meninggalkan parut kekal pada alam sekitar Perlis.

Kredit ilustrasi: Perlis Daily

Related Posts

Pertumbuhan Terengganu susut, dakwaan ekonomi terus kukuh perlu diperincikan

PERTUMBUHAN ekonomi Terengganu yang perlahan pada 2025 menuntut kerajaan negeri menjelaskan gambaran prestasi ekonomi secara lebih menyeluruh, bukan hanya menonjolkan kenaikan nilai Keluaran Dalam Negeri Kasar (KDNK). Jabatan Perangkaan Malaysia…

Lebih lanjut

teruskan membaca
RM11.1 bilion projek Terengganu: Kerajaan negeri perlu perjelas status, manfaat sebenar

PENGUMUMAN pelaburan strategik bernilai kira-kira RM11.1 bilion di Terengganu membawa prospek besar kepada ekonomi negeri. Namun, angka itu sahaja belum menjawab persoalan utama rakyat: Berapa banyak pelaburan sudah dimuktamadkan, bila…

Lebih lanjut

teruskan membaca

Perlu dibaca

Kerjasama Malaysia-SpaceX perkasa capaian internet kawasan pedalaman – PM

Kerjasama Malaysia-SpaceX perkasa capaian internet kawasan pedalaman – PM

Malaysia, Qatar senada mahu konflik Asia Barat dihentikan segera – PM

Malaysia, Qatar senada mahu konflik Asia Barat dihentikan segera – PM

Negara perlukan belia berilmu, bersemangat pikul tanggungjawab – PM

Negara perlukan belia berilmu, bersemangat pikul tanggungjawab – PM

UM tembusi kelompok 200 terbaik dunia, bukti kemampuan IPT negara – PM

UM tembusi kelompok 200 terbaik dunia, bukti kemampuan IPT negara – PM

Kerajaan Negeri Sembilan seolah hilang hala tuju, PKR kritik kepimpinan MB UMNO

Kerajaan Negeri Sembilan seolah hilang hala tuju, PKR kritik kepimpinan MB UMNO

Harga petrol tanpa subsidi turun, RON95 bersubsidi kekal RM1.99

Harga petrol tanpa subsidi turun, RON95 bersubsidi kekal RM1.99