PUTRAJAYA – Tindakan Malaysia untuk meningkatkan mandat campuran biodiesel daripada B10 kepada B15, bermula dengan pelaksanaan awal B12, dijangka memberi kesan positif kepada sektor minyak sawit.
Bagaimanapun, penganalisis CIMB Securities, Ivy Ng Lee Fang berkata, langkah itu dilihat masih terhad dalam memberi impak untuk jangka masa pendek.
Menurut beliau, laporan menunjukkan program B10 menggunakan kira-kira 750,000 tan minyak sawit setahun apabila dilaksanakan sepenuhnya.
“Berdasarkan ini, pelaksanaan awal B12 dianggarkan meningkatkan penggunaan minyak sawit sebanyak 150,000 tan kepada 900,000 tan.
“Peningkatan ini adalah sederhana, hanya mewakili sekitar 0.7 peratus daripada pengeluaran minyak sawit Malaysia pada 2025.
“Oleh itu, walaupun peningkatan mandat biodiesel ini dilihat positif, ia tidak dijangka menjadi pemangkin besar dalam jangka pendek,” katanya menerusi nota penyelidikan, pada Khamis.
Dalam pada itu, Ivy berkata, langkah tersebut juga menyokong harga minyak sawit mentah (MSM) dari sudut sentimen, namun masih belum cukup signifikan mengubah keseimbangan pasaran secara ketara dalam jangka pendek.

Menurut beliau, kesan yang lebih bermakna dijangka hanya akan dilihat sekiranya mandat campuran ditingkatkan ke paras lebih tinggi seperti B15 hingga B30.
“Pada tahap tersebut, permintaan tambahan minyak sawit berpotensi meningkat antara 0.38 juta hingga 1.5 juta tan, bersamaan 1.8 peratus hingga 7.4 peratus daripada bekalan negara.
“Dalam masa sama, kapasiti pengeluaran biodiesel Malaysia yang dianggarkan sekitar 2.36 juta tan setahun memberikan ruang mencukupi untuk menyokong peningkatan mandat pada masa hadapan,” jelasnya.
“Secara keseluruhan, peningkatan mandat biodiesel ini dilihat sedikit positif kepada harga MSM serta syarikat perladangan bersepadu yang mempunyai pendedahan kepada biodiesel seperti Kuala Lumpur Kepong Berhad (KLK), SD Guthrie dan Genting Plantations.
Terdahulu, kerajaan pada Rabu bersetuju meningkatkan kadar adunan biodiesel daripada B10 kepada B15 bermula dengan B12 tanpa melibatkan sebarang kos tambahan susulan krisis di Asia Barat.
Menteri Ekonomi, Akmal Nasrullah berkata, langkah ini tidak akan melibatkan kos tambahan kerana ia memanfaatkan infrastruktur pencampuran sedia ada, dengan program B10 ketika ini menunjukkan tahap kesiapsiagaan yang mencukupi untuk kadar campuran lebih tinggi.
Keputusan ini dibuat susulan perbincangan dalam Majlis Tindakan Ekonomi Negara (MTEN) dan merupakan sebahagian daripada strategi lebih luas untuk memanjangkan bekalan diesel domestik serta mengurangkan kebergantungan kepada bahan api fosil.






