GENAP seminggu Pilihan Raya Kecil (PRK) Dewan Undangan Negeri (DUN) Ayer Kuning berlalu, namun, gerak kerja pembangunan di kawasan tersebut terutama demi keselesaan rakyat, tetap terus dirancang dan dilaksanakan.

Sebelum dan ketika berlakunya kempen PRK, isu penyuraian trafik di pekan Tapah antara isu terhangat yang sering diperkatakan terutama dibahaskan di media sosial.

Terbaharu, Jabatan Kerja Raya (JKR) Batang Padang telah memberi cadangan berkaitan pelebaran jambatan itu kepada Kementerian Kerja Raya (KKR).

Ketika siri tinjauan KKR yang turut dihadiri Menterinya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi berkata, kementeriannya bersedia untuk memperhalusi cadangan pelebaran Jambatan Sungai Batang Padang sebagai sebahagian daripada penambahbaikan kepada penyuraian trafik laluan sehala di pekan Tapah.

Ujarnya, difahamkan sekiranya ada pertambahan satu lagi laluan di jambatan sepanjang 54.52 meter itu, ia memerlukan peruntukan tambahan RM15 juta.

“Sehubungan itu, Kerajaan Negeri Perak perlu mengangkat cadangan itu kepada KKR untuk kita menilai sebelum diusulkan kepada Kementerian Kewangan atau Kementerian Ekonomi bagi tindakan lanjut.

“Saya difahamkan sekiranya ada pertambahan satu lagi laluan di jambatan berkenaan maka ia memerlukan peruntukan tambahan RM15 juta,” katanya.

Hadir sama, Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Chenderiang, Choong Shin Heng serta ADUN Ayer Kuning, Dr Mohamad Yusri Bakir.

Menurut Alexander, walaupun KKR bersedia mengkaji cadangan tersebut, bagaimanapun ia tetap memerlukan kajian menyeluruh daripada pelbagai sudut termasuk tahap keperluan projek berkenaan kepada rakyat.

Mengulas lanjut berkaitan perlaksanaan sistem jalan sehala di Pekan Tapah, ujar beliau, kesesakan jalan raya telah dapat dikurangkan sekitar 30 sehingga 50 peratus.

“Usaha penyuraian yang telah dimulakan sejak 23 Ogos 2024 dengan kos RM2.2 juta ini kini 97 peratus siap dan dijangka selesai menjelang Mei tahun ini.

“Projek jangka pendek ini yang dilaksanakan oleh JKR Daerah Batang Padang dengan kerjasama Pihak Berkuasa Tempatan (PBT), melibatkan penutupan dua lampu isyarat utama dan naik taraf pelbagai infrastruktur jalan,” katanya.

Jelas beliau lagi, bagi perancangan masa panjang, pihaknya difahamkan Kerajaan Negeri mempunyai perancangan untuk mempertingkatkan kelancaran trafik dengan membina laluan Bypass.

“Terima kasih kepada semua pihak yang terlibat dalam menjayakan inisiatif ini.

“Ini sebuah bukti nyata komitmen Kerajaan MADANI untuk menyelesaikan isu kesesakan di kawasan bandar kecil dan luar bandar,” tambahnya.

Sebelum ini, Kerajaan Negeri telah mengumumkan pelaksanaan kaedah penyuraian trafik membabitkan kaedah laluan sehala tanpa lampu isyarat di Pekan Tapah sebagai kaedah mengurangkan kesesakan lalu lintas terutama pada waktu puncak.

Ia membabitkan dua fasa dengan fasa pertama melibatkan kos sebanyak RM2.2 juta daripada peruntukan Persekutuan.

Sementara fasa kedua menelan belanja RM17 juta daripada peruntukan pembangunan negeri.