IRAN dilihat tidak menutup sepenuhnya laluan strategik Selat Hormuz, sebaliknya melaksanakan pendekatan kawalan terpilih dengan hanya membenarkan kapal dari negara tertentu melintasi perairan berkenaan.

Langkah itu menyaksikan beberapa negara yang dianggap mempunyai hubungan diplomatik baik atau berkecuali diberikan kelonggaran bagi memastikan aliran perdagangan, khususnya bekalan tenaga, tidak terjejas sepenuhnya di tengah ketegangan serantau.

Berikut 10 negara yang dilaporkan menerima akses atau diberikan kelonggaran untuk menggunakan Selat Hormuz.

1. Malaysia

Kapal Malaysia dibenarkan melalui Selat Hormuz tanpa sekatan atau gangguan yang mencerminkan hubungan diplomatik yang baik dengan Iran di samping memastikan bekalan minyak dan LPG negara kekal stabil walaupun krisis sedang berlaku.

2. Pakistan

Kapal tangki Pakistan berjaya melalui laluan Selat Hormuz selepas rundingan keselamatan dan diplomatik bersama Iran, sekali gus menjamin bekalan minyaknya yang bergantung kepada import dari Teluk.

3. Rusia

Akses diberikan kepada kapal perdagangan dan LNG Rusia untuk melintasi Selat Hormuz, membolehkan eksport tenaga ke Asia dan Eropah Timur diteruskan. Rusia dianggap sebagai rakan dagang strategik, dan akses ini membantu mengurangkan gangguan bekalan global yang disebabkan konflik di Teluk.

4. India

Kapal tangki LPG dan minyak India juga dibenarkan melalui laluan itu bagi memastikan keperluan tenaga domestik terus terjamin susulan bekalan tenaga domestik di negara itu sedang mengalami fasa kritikal.

5. Filipina

Filipina turut menerima jaminan laluan selamat buat kapalnya dan ‘lampu hijau’ dari pada Iran itu penting bagi kelangsungan bekalan tenaga negara tersebut. Akses ini juga menunjukkan kesediaan Iran untuk memudahkan negara neutral atau sahabat yang tidak terlibat dalam konflik untuk meneruskan perdagangan dan import penting.

6. Jepun

Kelonggaran diberikan kepada kapal LNG Jepun untuk melalui Selat Hormuz, di mana laluan tersebut sangat penting buat negara itu kerana bergantung kepada import gas asli cecair dari eluk untuk keperluan tenaga elektrik dan industri.

7. China

Kapal kontena dan tangki minyak milik China dibenarkan oleh Iran melalui laluan itu bagi mengekalkan kestabilan bekalan ke Asia Timur. Laluan ini penting bagi memastikan eksport minyak dan LNG dari Teluk ke Asia Timur tetap stabil.

8. Turkiye

Turkiye yang merupakan negara neutral dalam konflik turut memperoleh laluan selamat untuk kapalnya selepas rundingan rasmi dilakukan dengan pihak Iran dan langkah ‘lampu hijau’ itu membolehkan pergerakan dagangan barangan dan komoditi dari Teluk ke Eropah dapat diteruskan diteruskan.

9. Thailand

Kapal milik Thailand dibenarkan melalui laluan strategik itu dengan protokol keselamatan tertentu bagi memastikan bekalan tenaga tidak terganggu. Thailand bergantung kepada import tenaga dari Teluk untuk industri dan penggunaan domestik, dan akses ini membantu negara itu mengekalkan kestabilan bekalan minyak dan LNG semasa konflik.

10. Iraq

Selepas perundingan bilateral dengan Iran, kapal Iraq turut diberikan akses melalui Selat Hormuz dan kebenaran itu adalah penting bagi eksport minyaknya ke pasaran global serta memastikan aliran perdagangan berterusan di rantau berkenaan.

Pendekatan kawalan terpilih ini dilihat sebagai strategi Tehran mengekalkan pengaruh geopolitik tanpa menjejaskan sepenuhnya aliran perdagangan antarabangsa, khususnya dalam sektor tenaga.