PUTRAJAYA – Inisiatif Usaha Kementerian Pengangkutan (MOT) menubuhkan pasukan petugas khas bagi menangani isu membabitkan kenderaan berat secara menyeluruh dibuat tepat pada masanya.

Pengerusi Pertubuhan Ikatan Komuniti Selamat, Tan Sri Lee Lam Thye, kenderaan berat termasuk lori kontena dan lori tangki adalah penting buat ekonomi negara, namun kehadirannya di jalan raya turut menimbulkan risiko keselamatan ketara jika langkah yang betul tidak dilaksanakan.

Menurutnya, usaha berkenaan perlu dilaksana secara holistik untuk menangani peningkatan jumlah kemalangan jalan raya dan kematian yang membabitkan kenderaan berat.

“Antara isu serius yang mempengaruhi keselamatan jalan raya ketika ini termasuk penyelenggaraan kenderaan yang lemah hingga menyebabkan banyak kenderaan berat beroperasi dengan brek haus, tayar rosak dan sistem pencahayaan yang tidak berfungsi.

“Sehubungan itu, kita menyokong penuh penubuhan pasukan petugas khas untuk mengkaji dan menangani isu keselamatan yang berkaitan dengan kenderaan berat di jalan raya kita,” katanya menerusi kenyataan, hari ini.

Mengulas lanjut, Lam Thye memaklumkan, penyelenggaraan dan pemeriksaan berkala kenderaan berat penting untuk mencegah kegagalan mekanikal yang boleh menyebabkan kemalangan.

“Isu lain pula adalah keletihan dan pemanduan melulu yang sering dihadapi pemandu kenderaan berat ketika waktu kerja yang panjang dan jadual penghantaran yang ketat. Ia menyebabkan keletihan dan penurunan keupayaan membuat keputusan.

“Pemanduan melulu seperti memandu laju, pertukaran lorong secara tiba-tiba dan mengekori rapat amat membahayakan pengguna jalan raya lain.

“Selain itu, isu muatan berlebihan yang bukan sahaja merosakkan infrastruktur jalan raya, tetapi juga menjejaskan kestabilan dan kecekapan brek kenderaan berat serta meningkatkan kemungkinan berlakunya kemalangan,” katanya.

Sementara itu, Lam Thye mencadangkan kepada pasukan petugas khas supaya mengambil pendekatan holistik dengan mewajibkan pemeriksaan berkala kenderaan berat dan mengintegrasikan sistem pemantauan automatik.

“Keperluan juga untuk diperkasa mekanisme penguatkuasaan secara holistik, termasuk penalti lebih berat untuk pelanggaran keselamatan dan memastikan ada peningkatan program latihan pemandu agar memenuhi standard antarabangsa.

“Infrastruktur juga perlu ditambah baik  untuk menampung lalu lintas kenderaan berat dengan selamat, memperkenalkan buku log elektronik untuk memantau waktu pemandu dan mencegah insiden berkaitan keletihan,” katanya.

Tegasnya, nyawa yang hilang akibat kemalangan kenderaan berat bukan sekadar statistik kerana ia turut membabitkan mereka yang kehilangan ahli keluarga.

“Kita mesti bertindak sekarang untuk mengutamakan keselamatan semua pengguna jalan raya dan mencegah tragedi selanjutnya.

“Marilah kita bekerjasama untuk menjadikan jalan raya kita lebih selamat untuk semua,” katanya.

Selasa lalu, MOT memaklumkan pihaknya akan menubuhkan pasukan petugas khas bagi menangani isu membabitkan kenderaan berat secara menyeluruh.