SHAH ALAM – Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (JKKP) Selangor mengeluarkan notis larangan di sebuah tapak pembinaan kilang di Kuala Langat susulan kemalangan maut yang mengorbankan dua pekerja warga asing 28 Julai lalu.

Pejabat Pengarah JKKP Selangor dalam kenyataan memaklumkan notis itu dikeluarkan selepas pemeriksaan dan siasatan awal mendapati beberapa kegagalan berkaitan aspek keselamatan serta kesihatan pekerjaan di tapak pembinaan berkenaan.

Antara notis yang dikeluarkan ialah kegagalan menjalankan pentaksiran risiko bagi kerja-kerja konkrit menggunakan kren bergerak, kegagalan menyediakan Pelan Kerja Mengangkat (Lifting Plan) bagi operasi kren serta gagal melantik Penyelia Keselamatan Tapak (Site Safety Supervisor).

“Mana-mana majikan yang didapati melanggar peruntukan akta ini boleh dikenakan tindakan perundangan termasuk denda maksimum RM500,000 sekiranya disabitkan kesalahan.

“JKKP Selangor memandang serius setiap kejadian kemalangan di tempat kerja terutamanya yang melibatkan kematian. Majikan bertanggungjawab sepenuhnya untuk mengenal pasti bahaya di tempat kerja, menjalankan pentaksiran risiko dan melaksanakan langkah kawalan yang sewajarnya sebelum kerja dimulakan.

“Kejadian seperti ini boleh dielakkan sekiranya majikan mematuhi prosedur keselamatan dan kesihatan serta melaksanakan kawalan risiko secara berterusan bagi aktiviti kerja yang dirancang,” menurut kenyataan itu lagi.

Terdahulu, dalam kejadian kira-kira jam 5 petang itu, dua pekerja am masing-masing berusia 40 dan 44 tahun meninggal dunia selepas dihempap struktur kren yang tumbang.

Ketika kejadian, mereka menurunkan baldi konkrit (bucket concrete) yang dianggarkan seberat 400 kilogram menggunakan sebuah kren bergerak (mobile crane).

“Kren terbabit dipercayai terjungkit berpunca daripada panjang boom yang dibuka melebihi jarak sepatutnya,” menurut kenyataan itu.

JKKP Selangor berkata, ketika kejadian kedua-dua mangsa berada di kawasan bawah boom sebelum dihempap struktur yang tumbang.

Kedua-dua mangsa disahkan meninggal dunia di lokasi kejadian akibat kecederaan parah di kepala selepas tersepit di antara struktur beam dan fly jib boom. Mayat mereka kemudian dibawa ke Hospital Banting untuk proses bedah siasat.

Siasatan lanjut turut mendapati tapak projek itu tidak berdaftar dengan JKKP, selain kontraktor utama dan subkontraktor gagal menunjukkan sebarang dokumen berkaitan pengurusan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (KKP) di tapak pembinaan. Kes disiasat mengikut Seksyen 15(1), Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 1994.