KUALA LUMPUR – Walaupun telah melaksanakan subsidi bahan api bersasar dan merasionalisasikan subsidi bahan api, kerajaan masih menanggung keperluan subsidi diesel sebanyak RM10 bilion setahun, kata Kementerian Kewangan (MoF).
Jumlah subsidi itu termasuk RM4 bilion setahun bagi pengguna yang masih kekal menikmati harga diesel yang rendah iaitu pada kadar RM1.88 seliter kepada 10 jenis kenderaan di bawah sektor pengangkutan awam dan RM2.15 seliter untuk 23 jenis kegunaan kenderaan diesel sektor logistik.
Peruntukan bagi pengguna diesel di Sabah dan Sarawak yang masih menikmati harga diesel RM2.15 seliter ialah sejumlah RM3.3 bilion. Nelayan A, B dan C pula menerima subsidi diesel dengan jumlah keseluruhan RM1.2 bilion. Selebihnya ialah bantuan tunai RM1.8 bilion yang disalurkan menerusi Budi Individu dan Budi Agri-Komoditi.
“Ini bermakna, kerajaan masih menampung RM10 bilion subsidi diesel setahun berbanding RM14 bilion pada 2023 dan pelaksanaan penyasaran subsidi ini memberikan penjimatan perbelanjaan mengurus sebanyak RM4 bilion setahun,” kata MoF dalam jawapan bertulis di Parlimen.
Ahmad Fadhli Shaari (PN-PASIR MAS) sebelum itu meminta Kementerian Kewangan menyatakan jumlah hasil penjimatan yang dijangka akan diterima oleh kerajaan selepas merasionalisasikan subsidi bahan api dan pelaksanaan subsidi bahan api bersasar.








